Подвесной электромотор – современный элемент рыболовного снаряжения, без которого сегодня трудно представить рыбалку в прибрежной части водоемов или движение в троллинговом режиме, когда определяющей становится скорость буксировки приманки. Мощные и практически бесшумные, лодочные электромоторы используются там, где эксплуатация обычных бензиновых двигателей уже затруднена, либо просто запрещена.

Прекрасная маневренность судна с таким подвесным электрическим мотором позволяет Вам облавливать любые точки, будь то водоемы с небольшими глубинами или бухты с густой растительностью. Вы можете даже не использовать якорь, так как на минимальной скорости вращения винта управлять лодкой можно с ювелирной точностью, не отвлекаясь от процесса ловли.

В этом разделе представлены различные модели электромоторов для лодок, отличающиеся по мощности и способу крепления на судно и на антикавитационную плиту бензинового подвесного мотора, а также аккумуляторы для лодочных электромоторов.

Разработка первых лодочных электромоторов не была связана с проблемами экологии. Первый подвесной мотор был создан французом Гюставом Труве еще в 1880 году, и этот лодочный мотор был электрическим. Современные подвесные электромоторы уже не похожи на своего прадедушку. За последнее десятилетие, за счет новых конструктивных решений и использования современных тяговых аккумуляторов для электромоторов в несколько раз увеличился запас хода. Сейчас, например, на надувной лодке с лодочным электромотором можно рыбачить практически целый день, а следующим утром, когда аккумулятор за ночь подзарядился, снова выходить на рыбалку. Неоспоримым плюсом подвесного электромотора является форма его гребного винта, которая специально оптимизирована, чтобы меньше цепляться за траву и водоросли.

• «« В начало
• « Предыдущая
• 1
• Следующая »
• В конец »»